涂塑复合钢管技术要求

涂塑钢管是以钢管为基体，经过喷、滚、浸、吸工艺在钢管内外表熔接一层塑料防腐层或在内表面面熔接塑料防腐层的钢塑复合钢管。影响涂塑钢管正常使用的要素有哪些：1、涂塑钢管在装置时要选择适宜的地点，不能将其埋设在钢筋混凝土构造层中，这在以后的维修和维护中是十分不便当的。2、涂塑钢管在装置时能够选择管件衔接或者其他衔接方式，但是不能选择焊接。在衔接时，用户要维护好衔接处，选择从大口径逐步接驳到小口径，并将衔接处及时的封堵，以保证涂料钢管内部的密封性。

3、涂塑管运输时，严禁抛摔和猛烈撞击，以保证塑料钢管的质量。涂塑钢管具有耐腐蚀性和比拟小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的保送，聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的保送。性能指标1、涂层附着力：聚乙烯涂塑层附着力≥30N/cm，环氧树脂涂层的附着力为1～3级。2、弯曲性能：公称通径不大于50mm钢塑管进行弯曲，弯曲后不发生裂纹，钢与内外塑层之间不发生分层现象。

3、压扁性能：公称通径大于50mm，不超过600mm的钢塑管进行压扁，压扁后不发生裂纹，钢与内外塑层之间不发生分层现象。4、卫生要求：输送生活饮用水、冷热水的钢塑管的内塑料层应符合GB/T17的要求。5、涂覆塑层针孔试验：用电火花检测仪，对提供试验的钢塑管的整个内外表面进行检查，检测时不应有电火花产生。6、耐火性能试验：消防用钢塑管应能承受耐火性能试验15min，试验后应无泄漏和变形损坏。涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、油、温水、气体等介质的输送，聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、气体发、油等介质的输送。

下面呢，涂塑钢管厂家来给大家简单介绍一下关于涂塑钢管的煤矿钢管该如何处理:1、用化学或机械等方法，对原管内表面进行处理，去除灰尘、油污。 涂塑复合钢管可以适用-30℃~120℃工作环境，涂塑钢管和金属管、塑料管、复合管相比，综合了各种管道的优点，既有钢管的强度，又有塑料管的耐腐蚀、耐磨损，流体阻力小等特点，是一种安全、卫生、性能好、强度高的绿色管道。可广泛用于高层建筑给排水，消防喷淋、暖通、电缆内外防腐、天然气以及海水淡化、工业循环水系统。

大口径涂塑复合钢管内外涂塑钢管涂层附着力强，致密性高，抗腐蚀性能良好，在外作用力下，涂层无软化、剥离、脱落、断裂等现象，不易积水垢，是幻想的输水管材。耐腐化、不易结垢，饮用水质量，减少水资源挥霍，有利于环境维护和国民生活水平的提高，同时，该种管材具有良好的抗腐蚀性能，寿命是普通镀锌钢管的三倍。内外涂塑钢管这一产品有着很优异的性能，所以很受大家的喜爱，在我们生活中应用的也很广泛。

内外涂塑钢管操作简便，连接快，密封性能好。内外涂塑钢管在城市输水、住宅和产业供水工程中得到了广泛的运用。因为它抗干扰能力强，绝缘性好，承受能力好，适合在潮湿的地方或是高温、低温的地方使用。内外涂塑钢管是为解决钢管遇水腐蚀的，遇水污染、结垢等缺点而改良的新产品。一般认为该产品的使用寿命有50年。是在钢管内壁融溶一层聚乙烯，增强管材的耐受能力和抗腐蚀能力。

涂塑复合管、涂塑钢管是在钢管内壁熔融或者喷涂环氧粉末涂料。     环氧粉末涂料性能的要求 涂塑钢管因其主要用于防腐蚀方面，因而对塑料粉末涂料的性能要求主要有以下几点（1）塑料粉末成膜后的防腐蚀能力要强。根据所输送腐蚀介质的浓度、温度和腐蚀程度，要求所涂塑膜具有耐腐蚀性能。若所输送的介质是气体，那么，涂塑钢管的塑膜一般应能耐CO，CO2，O2，H2S，H2，CH4等气体的腐蚀；若输送液体，则应能耐各种浓度的酸、碱、盐类溶液（强氧化性浓酸，但浓硫酸、浓硝酸、铬酸除外）及各种溶剂的腐蚀。

2）塑料粉末成膜后对钢管基材有较强的附着力。塑膜的附着力与涂塑钢管的使用寿命之间有着密切的因果关系。塑膜的附着力主要取决于塑膜自身性能。一般说来，热固性塑膜要比热塑性塑膜的附着力强，而热塑性塑料又以氟塑料的附着力为*差。所以，有些塑料不能粘结在钢管壁上，就不能用于钢管涂塑。为提高塑膜对钢管基体的附着力，需要对钢管表面进行磷化处理，尤其是喷丸处理，这会大大增加塑膜的附着力（3）要具有符合要求的涂膜厚度，以确保涂塑钢管的防腐蚀效果。

一般说来，装饰性涂膜厚度可以控制在30～100μm，而防腐蚀用的涂塑钢管，则涂膜厚度应控制在300～3000μm，如有特殊要求，膜厚可达5～8mm。众所周知，塑料的热容较大（熔融时吸收热量大，冷却时放出的热量也多），因此塑膜厚度增大，在冷却时体积收缩也大，内应力就随之增大，这就使厚塑膜的耐环境应力裂化及附着力等性能均比薄塑膜差。怎样解决塑膜厚度增大与附着力下降这一矛盾，也是对塑料粉末涂料提出的性能要求。